악몽으로 변하는 모험가들

Jens Richter는의 편집장입니다. 2020년 7월부터 의사와 저널리스트는의 비즈니스 운영 및 전략적 개발에 대한 COO로도 활동하고 있습니다.

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정상까지 험난한 길이 있는데 왜 쉬울까? 산에서 휴가를 보내는 사람들이 점점 더 많아지고 있습니다. 문제: 그들 중 많은 사람들이 자신의 암벽 기술을 과대평가하는 캐주얼 등반가입니다.

등반, 안전 로프 유무에 관계없이 스크램블은 엉덩이입니다. 점점 더 많은 사람들에게 이것은 단순히 산에서의 성공적인 휴가의 일부입니다. 회원수가 급증하고 있는 독일산악협회(DAV)도 산을 질주하고 있다. 6월에 협회는 100만 회원을 돌파했습니다.

그러나 긍정적인 추세에는 단점이 있습니다. "낮은 산맥에서의 등반 경험으로 인해 점점 더 많은 사람들이 적절하게 준비되지 않은 고산 등반 투어를 감히 떠나고 있는 것 같습니다."라고 DAV 언론 대변인 Thomas Bucher가 인터뷰에서 보고합니다. 넷독터와 함께.

앞으로가 아니라 뒤로

오늘 발표된 DAV의 2012년 산악 사고 통계의 단점입니다. 언뜻 보기에는 만족스럽습니다. 1952년에 도입된 이후로 통계가 작년만큼 치명적인 산악 사고를 기록한 적이 없습니다. Bucher는 "당시 43건의 치명적인 사고가 발생했으며 2012년에는 28건의 사고가 발생했습니다. 한 가지 이유는 작년에 좋지 않은 기상 조건일 수 있습니다. 단지 종종 여행을 하지 않는 날씨 때문이었습니다.

DAV가 2년마다 제공하는 산악 사고 통계는 협회 자체 보험 서비스의 데이터를 기반으로 합니다. 따라서 전체 사고 수치가 아닌 추세를 보여줍니다. DAV 외부에서 일어나는 일은 기록하지 않습니다. 높은 수준의 구조 노력을 유발하는 사건은 특히 잘 기록되어 있습니다. 그리고 그것들은 점점 더 일반화되고 있습니다. "이른바 막힘으로 인해 등반가는 더 이상 스스로를 벗어날 수 없는 위치에 놓이게 됩니다."라고 Bucher는 설명합니다. 특히 최근 몇 년 동안 등반은 정말 문제가 많은 아이가 되었습니다.

완전히 포괄적인 사고방식으로 등반하기

비아 페라타(Via ferratas)는 특히 인기 있는 높은 산에서 로프로 고정된 등반 통로입니다. 운동 요구 사항, 모험 및 장엄한 전망이 혼합되어 매년 여름 저지대에서 힌델랑을 통해 페라타, 알프스피츠 페라타 및 베르히테스가덴 알프스에 이르기까지 수천 명의 사람들이 모여듭니다. 또는 Jubiläumsgrat에서 Alpspitze와 독일에서 가장 높은 Zugspitze를 연결하는 8km 높이의 능선입니다. "오늘날 문제는 더 이상 장비가 아닙니다. 사람들은 단순히 자신의 능력을 과대평가합니다."라고 Bucher는 말합니다. "그런데 갑자기 앞뒤가 안 맞아서 산악구조대원들이 나가서 사람들을 구해야 해요."

독일 알프스 협회의 전문가들은 증가하는 위험을 감수하려는 의지가 어디에서 오는지에 대한 이론만 가지고 있습니다. DAV 전문가들은 휴대폰이 사람들에게 실제 등반 기술과 일치하지 않는 안정감을 줄 수 있다고 의심합니다. Bucher는 "그들은 너무 큰 위험을 감수하고 무엇을 해야 할지 모를 경우 긴급 상황을 요청합니다."라고 비판합니다. 협회의 다른 사람들은 이와 같은 것을 "완전히 포괄적인 사고방식"이라고 부릅니다.

위험한 돌진

"하이킹이든 등반이든 사람들이 자신의 한계를 알고 자신의 능력을 올바르게 평가하는 것이 중요합니다."라고 Bucher는 말합니다. 원칙: "작은 것에서 큰 것, 쉬운 것에서 어려운 것" 등반가는 말 그대로 단계별로 안전을 확보하고 자신의 운동 감각을 훈련할 수 있습니다. "서두르고 시간적 압박은 언제나 위험하다."

다가오는 휴가 몇 주 동안 산을 정복하고 싶은 모든 사람들에게 Bucher의 조언: "일찍 출발하면 큰 더위를 피하고 상황이 어려울 때 시간 방석이 될 것입니다." 자외선 차단제와 충분한 음료수, 적절한 음식을 포장하십시오. 그러나 가장 중요한 것은 "시작하기 직전에 현재 일기 예보를 다시 받으십시오." 특히 산에서는 갑작스러운 날씨 변화로 인해 모험이 몇 분 안에 악몽으로 바뀔 수 있기 때문입니다.

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